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密封條,汽車密封條,硅膠條,三元乙丙密封條,橡膠密封條

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密封膠條

發泡密封膠條

2019-12-23   點擊次數:3780次

    發泡密封膠條哪種材質好

    我們都知道家庭裝修當中門窗的選擇非常重要,因為它們的存在,我們才有了居于家中的安全感,門窗的密封膠條需有防水、密封及節能重要作用,它具備隔音、防塵、防凍、保暖等功能,同時也有很強的拉伸強度,良好的彈性,更需要比較好的耐溫性和耐老化性。

    現在市場上使用的門窗密封條材質品種較多,一般由PVC、改性PVC、三元乙丙、彈性體密封條(包括TPV、TPE、TPR、SEBS)、硅膠等材質形成,主要應用于木門窗、鋁合金門窗、塑鋼門窗等建筑裝飾門窗。各種門窗密封條材質的性能不同也直接決定了它們的適用范圍,今天小編特地總結了現在常用材質當中幾個*適合我們家庭當中使用的。

    1、增塑聚氯乙烯密封膠條

    材料便宜易得,具有耐腐蝕、耐磨、耐燃燒,機械強度高;缺點是配合體系內增塑劑易遷移,隨著時間的延長變硬變脆,失去彈性,不耐老化,耐候性和低溫性能差。一般為深色制品。適用于光照不強、溫度變化不大、氣候條件不惡劣的場合。

    2、三元乙丙密封膠條

    綜合性能優異,具有耐臭氧性,耐高溫、低溫性能,耐化學藥品性,耐多種極性溶質,相對密度小。缺點是在一般礦物油及潤滑油中膨脹量大,一般為深色制品。 使用溫度范圍-60~+150℃,以其綜合性能優異,得到行業內的普遍認可??蛇m用于高溫、寒冷、沿海、紫外線照射強烈地區以及中高層建筑。

    3、熱塑性硫化膠密封膠條

    具有橡膠的柔性和彈性,可用塑料加工方法進行生產,無需硫化,廢料可回收、并再次利用。是性能范圍較寬的材料,耐熱性、耐寒性良好,相對密度小,耐油性、耐溶劑性能與氯丁橡膠相仿,耐壓縮變形和耐磨耗等不太好??蓾M足各種顏色的要求,使用溫度范圍-40~+150℃??蛇m用于寒冷、以及中高層建筑。

    4、聚氨酯橡膠密封條

    具有較好的彈性和優異耐磨耗性,較好的耐油性,硬度可調范圍寬(邵氏A硬度65~80度),機械性能(拉伸強度、拉斷伸長率)優越,優良的耐寒性和耐化學藥品交織腐蝕性能,原材料的價格較高。為可回收再利用的材料??蓾M足各種顏色的要求。使用溫度范圍-60~+80℃。適用于地震多發區、鐵路附近或帶有大功率吊車的廠房等強烈震動的區域,以及紫外線照射強烈地區。

    5、硅橡膠密封膠條

    有突出的耐高、低溫特性,耐臭氧及耐候性能;有極好的疏水性和適當的透氣性;具有無與倫比的絕緣性能;可達到食品衛生要求的衛生級別,可滿足各種顏色的要求。缺點是機械強度在橡膠材料中*差,不耐油。 使用溫度范圍-100~+300℃??蛇m用于高溫、寒冷、紫外線照射強烈地區以及中高層建筑。

    門窗封條看起來非常不起眼,但在家庭當中卻起著至關重要的作用,建議大家在選購的時候可以根據自家的情況進行選擇哦。

    不銹鋼骨架油封特點

    一,材質優點:聚四氟乙烯(PTFE)又名特氟龍/鐵氟龍或塑料王(F4),是四氟乙烯單體的共聚物,它具有下列優點;

    1.化學穩定性:幾乎所有的化學抗性,強酸、強堿或強氧化劑及有機溶劑等對它均不起作用。

    2.熱穩定性:裂解溫度在400℃ 以上,因此,它能夠在-200℃~+350℃范圍內正常工作。

    3.減磨性:PTFE材料摩擦系數極低,僅0.02,是橡膠的1/40.

    4.自潤滑性:PTFE材料表面具有突出的自潤滑性,幾乎所有的粘性物質均不能粘附到它的表面上去。

    二,不銹鋼骨架油封填充改性:但是純PTFE不耐磨,要是它具有實用性,必須對它填充改性處理。我們采用兩種方法:一種是無機物填充改性,在PTFE里加 入玻璃纖維、碳素纖維、石墨、二硫化鉬等。另一種是有機物填充改性,在PTFE里加入聚苯酯、聚苯硫醚等。通過改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍,又增加了剛性、導熱性,使油封達到高壽命要求。

    三,不銹鋼骨架油封密封原理: PTFE油封唇口在加工時被拉成喇叭狀,由于PTFE經拉制后具有記憶收縮能力,在工作中產生的摩擦熱使 唇口會不斷收縮,所以不需要彈簧的幫助,它會緊緊抱在軸上,不讓它與軸表面有間隙存在,又能補償磨損。

    四,產品優點:聚四氟乙烯(PTFE)油封與橡膠油封比較有以下優點:

    1、橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口,與軸接觸面寬僅為0.3—0.5mm,PTFE油封采用無彈簧的寬唇動力結構,與軸接觸面寬為5—7mm,這樣可以保持一個足夠的油膜,而且對軸的偏心不敏感,在徑向跳動0.4mm工況下仍可正常工作

    2、PTFE油封內壁刻有與軸轉向相反的螺紋槽,當軸旋轉時會產生一個向內推力,阻止流體外流。這個推力很高,致使能封住1.0MPa(單唇)、3MPa(雙唇)流體的壓力,橡膠油封僅為0.03MPa

    3、PTFE油封的抗磨擦性,特別適用于無油或少油狀態工作,即使長期停機后再度啟用,也能立即擁有低磨擦特性,橡膠油封僅適合有油狀態工作。

    4、PTFE油封特別適用于高速旋轉應用,線速度可達30m/s,NBR油封*線速度10m/s。

    5、PTFE油封*使用溫度可達350℃,氟橡膠油封*使用溫度200℃。

    6、 PTFE油封可密封水、酸類、堿類、溶劑類、瓦斯氣體等,橡膠油封僅可密封油、油脂類。

    五:產品應用:空壓機、發動機、導熱油泵、真空泵、化工泵等各種泵、減速機、軸承、攪拌機、鼓風機、機床、齒輪箱、曲軸、水壓馬達、化學處理設備和各種專業設備,特別適用于傳統橡膠油封無法滿足的應用。一般情況下PTFE油封使用壽命是普通油封的20倍。

    耐燃油的發泡密封膠條配方的制作方法

    背景技術:

    三元乙丙橡膠簡稱為EPDM,本身屬于非極性橡膠,對于一般非極性的礦物油和燃油不具有抗耐性,并能被該類油嚴重溶脹而失效,這也是EPDM橡膠在性能上的*缺陷。目前,汽車進氣膠管材料多采用三元乙丙橡膠(EPDM)或丁腈PVC共混膠,也有部分車型采用乙烯丙酸酯橡膠 (AEM)及氯醇膠 (ECO)。由于進氣軟管與發動機連接管相連,必然有不完全燃燒的油氣返回膠管中,因此要求此進氣膠管具有一定的耐油性;同時,因為汽車進氣膠管布置在發動機附近,也就是高溫區,所以也要求膠管具有優良的耐熱、耐溫性能。一般的EPDM耐油性差,丁腈PVC共混膠耐溫性不足,AEM、ECO價格昂貴。以上材料都有一定的使用缺限及限制,因此,改進EPDM的耐油性對解決制造汽車進氣軟管材料有著重要的意義。

    硫化體系對改善耐油性能作用不大,但提高交聯密度可在一定程度上減緩燃油的溶脹作用,使溶脹度減小。三元乙丙橡膠為不飽和橡膠,通用普通硫磺硫化體系、過氧化物硫化體系均能對其有效的硫化。三元乙丙橡膠過氧化物硫化體系特點,其硫化速度較快,產品耐溫性能高,壓縮變形小。過氧化物硫化材料性能雖好,但熱撕裂性差,不適合注射成型工藝制造進氣軟管;乙丙橡膠普通硫化體系應用比較早,在注膠工藝的特點是高溫短時間硫化,產品容易出現噴霜現象。近幾年,上??埔罨瘜W公司推出了采用國外先進技術自行研發生產的新型復合硫化促進劑GA,由原來多種原料組合成只使用一種促進劑,是EPDM橡膠專用促進劑,與少量硫黃配合,硫化效果好,產品不出現噴霜。能適用于注膠工藝硫化。此種體系混煉膠硫化速度較快,硫化膠的物理性能優良,耐熱氧、臭氧老化、耐油性能佳。

    EPDM產品特性: 產品特性:保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

    根據乙丙橡膠的性能特點,主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域,如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

    乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價格較低,乙丙橡膠化學穩定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件,還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

  發泡密封膠條的環保發泡硅膠密封條特性:

    1首先硅膠材料密封性能好,耐高溫耐侯性,抗老化抗擊打,防震防水,能貼合各類光滑表面材質

    2:可背膠帶自粘,密封性更好,耐高溫膠長久使用不脫落。環保安全,絕緣性好,耐高溫,壓縮形變小,回彈性強,無毒

    3:發泡硅橡膠發泡均勻,密度可做到0.25-0.85g/cm3,邵氏硬度8-30A。環保無毒無臭味,回彈性好,柔韌性好,表面無氣泡無氣孔。強度高,使用壽命長,產品絕緣環保,耐高低溫,耐壓縮,耐酸堿抗老化,抗紫外線。

    4:表面平整、發泡密度均勻

    5:良好的表層不粘性。透氣性好

    6:采用優質硅膠原料,并經過嚴格檢測,符合環保標準。

    7:耐高溫:-70度-300度

    8:耐熱性:硅橡膠比普通橡膠具有好的多的耐熱性,可在150度下幾乎永遠使用而無性能變化;可在200度下連續使用10,000小時;在350度下亦可使用一段時間。

    9:耐候性:普通橡膠在電暈放電產生的臭氧作用下迅速降解,而硅橡膠則不受臭氧影響。且長時間在紫外線和其他氣候條件下,其物理性能僅有微小變化。